1. Vòng bi trơn hình cầu xuyên tâm (1) GE… e vòng ngoài đơn, không có rãnh dầu bôi trơn.Nó có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục theo Hướng Ninichi.(2) Vòng ngoài đường may đơn loại GE… ES có rãnh dầu bôi trơn.Vòng bi biến tốc được thiết kế để chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục theo hướng Ninichi.(3) Vòng ngoài rãnh đơn loại GE… ES-2RS với rãnh dầu bôi trơn và vòng đệm ở cả hai bên.Nó có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục theo Hướng Ninichi.(4) Vòng ngoài rãnh đơn loại GEEW… ES-2RS với rãnh dầu bôi trơn và vòng đệm ở cả hai bên.Nó có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục theo Hướng Ninichi.(5) Vòng ngoài rãnh đơn loại GE… ESN có rãnh dầu bôi trơn và rãnh dừng trên vòng ngoài.Sai sót trong nhận định về chất lượng ổ trục TIMKEN là nó có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục theo hướng Ninichi.Tuy nhiên, khi tải trọng dọc trục do vòng chắn chịu thì khả năng chịu tải trọng trục của nó bị giảm đi.(6) Vòng ngoài có rãnh kép loại GE… XSN (vòng ngoài chia đôi) với rãnh dầu bôi trơn và rãnh dừng trên vòng ngoài.Nó có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục theo Hướng Ninichi.Tuy nhiên, khi tải trọng dọc trục do vòng chắn chịu thì khả năng chịu tải trọng trục của nó bị giảm đi.


Thời gian đăng: Dec-14-2021